A Rede Mundial de Navegação

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É senso comum pensar que a maior parte do comércio global acontece no eixo Leste-Oeste, em detrimento do eixo Norte-Sul.  A CNN Money publicou um gráfico muito interessante que mostra claramente este fato, exibindo as rotas internacionais de navegação comercial.

O Brasil, apesar de ter a infraestrutura portuária mais importante do hemisfério sul, está claramente fora do grande eixo da navegação mundial (Estados Unidos – Asia – Europa).  Apesar de não ter detalhes, certamente isto deve se traduzir em fretes um pouco mais caros.  Quanto a esta “desvantagem geográfica” não há muito que fazer, mas reforça a importância de ter um sistema portuário forte, com leis que incentivem a eficiência.  Caso contrário, sempre estaremos à margem do comércio internacional.

Outro dado interessante, que sustenta ainda mais a afirmação anterior, é que 90% de todos os bens transportados entre fronteiras são movimentados pelo mar.

Fonte: http://blogcoach.com.br/artigos/a-rede-mundial-de-navegacao/?utm_source=Rede+O+Gerente&utm_campaign=45d37ccb7f-Blog_Coach_46_18_2012&utm_medium=email