SP: Trânsito torna dramático o trabalho de motoristas de ambulância

Congestionamentos obrigam condutores a se espremer entre carros, andar pelas calçadas e pegar contramão.  Jornada de motorista pode ter até 18 ocorrências por dia. José Roberto Burnier São Paulo Em São Paulo, a cidade brasileira com os maiores congestionamentos de trânsito, o aborrecimento dos motoristas pode se tornar um problema menor. Essa era São Paulo quarta-feira passada (6): chuva, carros demais, ruas de menos. A saída? Esperar, mas e quem não pode? A central do Corpo de Bombeiros recebe a chamada e a equipe do Jornal Nacional acompanha. Eles vão no carro junto com Ed Carlos, motorista, e Marcelo, outro integrante do Corpo de Bombeiros. “É complicado, a pressão cardíaca aumenta, é muito estresse”, conta o motorista. Com esforço, Ed Carlos se livra do primeiro congestionamento. “É 10 centímetros de cada lado. Abriu para mim, eu passo. Vou entrar um pouquinho na contramão, porque não  tem jeito”, diz ele. Enquanto isso, Marcelo vai olhando alguma alternativa, mas no momento não tem como sair do local. Pensa em  ver se vai por cima da calçada. “Meu medo é o pedestre”, diz. Mais adiante, um bombeiro de moto, com uma câmera instalada no capacete, se espreme entre os carros, e chega primeiro. Atingido por um carro, um motoboy tem uma fratura no pé direito. “Estou sentindo dor na ponta dos dedos”, fala  ele. A caminho do hospital, Ed Carlos vai mais devagar. A equipe levou 12 minutos até a Santa Casa. A ideia era voltar para a central do Corpo de Bombeiros, mas logo surgiu uma nova ocorrência. “Estamos a caminho, uma parada cardiorrespiratória sobre o elevado”, avisa Marcelo. A equipe está no pior momento do trânsito: 225 quilômetros de congestionamento. “Aqui, infelizmente, vai ter que andar no corredor de moto, não tem outro jeito”, diz Ed Carlos. O senhor, anunciado no rádio, teve uma crise convulsiva após bater o carro. A curiosidade piora ainda mais o trânsito. "Vai, não fica olhando para a gente", orienta um PM, quando motoristas curiosos passam devagar para ver o  acidente. A equipe do JN volta para o mesmo hospital e passa por mais sufoco. “Não tem como. Não tem espaço físico para tanto carro”, desabafa Ed Carlos. O jeito é pegar uma travessa. No hospital, o motorista deixa a vítima. “Hoje com certeza não voltamos para base porque tem muita ocorrência”,  diz ele. A jornada de Ed Carlos é de 24 horas, com até 18 ocorrências por dia. A folga é de 48 horas, mas o descanso  demora a começar. “Para descansar, para dormir, para relaxar, só depois de umas 9 horas para baixar a adrenalina. Porque você  pode até deitar, só que não dorme, difícil”, fala ele. Os dois pacientes atendidos pela equipe de resgate já tiveram alta do hospital.

Por G1 - Jornal Nacional - José Roberto Burnier São Paulo Fonte: http://www.intelog.net/site/default.asp?TroncoID=907492&SecaoID=508074&SubsecaoID=948063&Template=../ artigosnoticias/user_exibir.asp&ID=229853&Titulo=SP%3A%20Tr%E2nsito%20torna%20dram%E1tico%20o%20trabalho% 20de%20motoristas%20de%20ambul%E2ncia